Jan 102017
 

Kementrian Pertahanan (MINDEF) dan Panglima Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) telah mengungkapkan prosedur yang digunakan oleh SAF untuk pengiriman platform militer untuk pelatihan ke luar negeri.

Singapura telah membatasi area pelatihan. Setiap tahun, SAF mengirim lebih dari 700 platform militer menggunakan jasa pengiriman komersial ke seluruh dunia, baik di Asia, Australia, Eropa, dan Amerika Serikat. Kontrak SAF dengan perusahaan pelayaran dan agen mengharuskan mereka untuk mematuhi protokol dan semua aturan pelabuhan internasional maupun lokal yang relevan. Tapi kontrak memberi kebebasan kepada perusahaan pelayaran untuk menunjuk rute dan pelabuhan, karena ini adalah bisnis inti mereka.

Baik SAF maupun pemerintah Singapura, tidak pernah berasumsi bahwa kargo tersebut akan disita secara sewenang-wenang saat melakukan transit di pelabuhan asing terkemuka. SAF telah mengikuti prosedur ini untuk pengiriman peralatan militer selama lebih dari 30 tahun tanpa insiden berarti.

Pengaturan komersial ini telah mengaktifkan SAF untuk mengirimkan peralatan militer aman dan ekonomis. Pengiriman akan memakan biaya hingga 3 atau 4 kali lipat, dan beberapa ratus juta dolar untuk anggaran tahunan MINDEF, apabila semua peralatan militer dikirimkan langsung secara point-to-point. Tak satupun kapal transportasi Angkatan Laut Republik Singapura (RSN) memiliki skala dan kemampuan untuk mengirim semua peralatan ini. Namun, LST kita saat ini merupakan kapal transportasi terbesar dan multipurpose. Kita akan pertimbangkan apakah perlu menggantinya dengan kapal berkapasitas lebih besar.

Ada beberapa pengecualian, meskipun jarang, ketika SAF tidak menggunakan perusahaan pelayaran komersial, atau akan menerapkan pertimbangan khusus jika kita lakukan, berdasarkan penilaian risiko keamanan. Misalnya, seperti yang telah kita lakukan sebelumnya ketika kita mengirim senjata canggih dan sistem sensor atau membawa kembali kapal selam ke Singapura. Langkah-langkah khusus termasuk menyewakan seluruh kapal, pengiriman langsung, menyebarkan pasukan perlindungan atau bahkan mengkonversi kapal komersial untuk pasukan muda Marinir.

Kendaraan APC Terrex tidak termasuk ke dalam kategori khusus ini. Para anggota telah bertanya apakah rahasia militer telah terbongkar karena penahanan Terrex. MINDEF telah menyatakan, yang disita adalah Terrex dan peralatan lainnya yang digunakan untuk pelatihan serta tidak mengandung peralatan yang sensitif.

Akibat dari kejadian ini, SAF telah mengkaji ulang prosedur pengiriman yang komprehensif untuk mengurangi risiko penyitaan peralatan SAF dalam perjalanan. Kita berpikir bahwa risiko penyitaan aset SAF sudah meningkat, apakah di Asia atau bagian lain dari dunia, kami akan memperlakukan tindakan pencegahan ekstra bahkan bila hal tersebut dapat menimbulkan biaya pengiriman yang lebih tinggi. Atau, SAF bisa mempertimbangkan gudang bagi peralatan tersebut di situs pelatihan yang ada diluar negeri untuk menghindari pengiriman mereka berulang kali, serta pengadaan unit tambahan untuk memenuhi kebutuhan operasional, apabila diperlukan.

Dalam kasus yang terjadi saat ini, Terrex SAF transit di Hong Kong, yaitu salah satu pusat transit tersibuk dan paling mapan di dunia. Kendaraan itu berada di atas kapal yang melakukan transit ketika mereka diperintahkan untuk menurunkan muatan oleh otoritas Hong Kong serta dilakukan penyitaan. Posisi hukumnya adalah bahwa Terrex dan peralatan lainnya yang ditahan di Hongkong adalah milik Pemerintah Singapura. Mereka dilindungi oleh kekebalan berdaulat, meskipun mereka sedang dikirim oleh jasa pengiriman komersial.

Ini berarti bahwa mereka kebal dari segala tindakan apapun dari masalah di luar negeri. Mereka secara hukum tidak dapat ditahan atau disita oleh negara lain. Prinsip ini ada dibawah hukum internasional, dan kami diberitahu oleh pengacara bahwa hukum itu juga berlaku di Daerah Administratif Khusus (SAR) Hongkong.

Dengan demikian, Pemerintah Singapura telah menegaskan hak-hak kedaulatan kami atas Terrex milik SAF tersebut. Kami telah memberitahu pemerintah Hongkong pada beberapa kesempatan selama dua bulan terakhir, baik melalui pengacara dan Konsulat Jenderal kami di Hongkong, bahwa Terrex dan peralatan lain yang ditahan adalah milik Pemerintah Singapura dan karenanya kebal dari tindakan atau masalah apapun. Maka dari itu, kami telah meminta pihak berwenang Hongkong untuk segera mengembalikan properti kami.

PM Lee juga telah memberitahu Chief Executive C. Y. Leung di Hongkong mengenai hal ini untuk mengulangi pesan yang sama. Pihak berwenang Hongkong telah menjawab bahwa penyelidikan sedang berlangsung dan akan diperlukan beberapa waktu untuk menyelesaikannya, dan bahwa Pemerintah Hongkong akan menangani masalah ini sesuai dengan ketentuan hukum mereka.

Singapura menyambut respon ini. Kepatuhan terhadap aturan hukum telah menjadi dasar fundamental untuk perdamaian dan stabilitas selama 50 tahun terakhir di Asia. Ini memungkinkan negara-negara besar dan kecil untuk membangun kepercayaan dan keyakinan satu sama lain, bekerja sama dan makmur bersama. Ini yang mendasari prinsip dalam Perjanjian Persahabatan dan Kerjasama yang penandatangannya berjanji “untuk mempromosikan perdamaian dan stabilitas regional dengan menghormati keadilan dan supremasi hukum”.

Apakah APL sebagai perusahaan pelayaran dalam hal ini, telah memenuhi aturan yang berlaku di pelabuhan Hongkong adalah masalah antara APL dan otoritas Hongkong, yang harus mengikuti proses hukum Hongkong. Masalah antara APL dan BEA Cukai Hongkong tidak mempengaruhi posisi hukum dari Terrex atau hak Pemerintah Singapura. Oleh karena itu kami berharap kepada Pemerintah Hongkong mengembalikan Terrex kami sesuai dengan hukum internasional.

Singapura dan Hongkong telah lama menikmati hubungan baik dan ramah. Kami berharap masalah ini akan diselesaikan dengan memuaskan dan hubungan kami yang ramah akan bertahan.

Sumber: Defense Aerospace

Artikel Terkait :

  12 Responses to “Kementrian Pertahanan Singapura Jelaskan Penyitaan Terrex Oleh Hongkong”

  1. Kasihan, hewan purbanya kena sita 😀 hehehe…

  2. belum dikembalikan juga terrexnya
    masih akan digambar agar tidak terulang di kelak kemudian hari
    miris apa prihatin ya

  3. Dan muncullah Terrex FC-1, alias fotocopy… yg tentunya lebih murah….

  4. Weleh sekelas singapura yg negara kaya masih saja ngurusin biaya logistik yg murah meriah masak kirim alutsista keluar negeri harus pake jasa kurir ekspedisi umum

  5. perrex ny lagi ngajablay di hongkong …. waduh bisa bisa pulang beranak pinak apa penyakitan..

  6. ha ha ha..