Royal Malaysia Air Force (RMAF) berencana mengakuisisi jet tempur Hornet bekas milik Kuwait sambil menunggu pembelian pesawat tempur baru dalam 10 hingga 15 tahun mendatang.
Kepala RMAF, Affendi Buang mengatakan, Kuwait berencana untuk menghentikan operasional armada FA-18C/D Hornet yang ada saat ini, dan menunggu pengiriman pesawat tempur Boeing Super Hornet pada tahun 2021.
“Saya pikir kami akan mengambil beberapa pesawat untuk menambah armada kami saat ini, setidaknya sambil menunggu program pesawat tempur multirole baru (MRCA), jadi kami memiliki armada yang sedikit lebih besar daripada yang kami miliki saat ini,” katanya kepada wartawan selama konferensi pers khusus saat perayaan ulang tahun RMAF pada 1 Juni.
Namun, dia mengatakan pembicaraan antara kedua Angkatan Udara belum dimulai.
Affendi mengatakan bahwa RMAF masih mencari persetujuan pemerintah untuk program pesawat tempur ringan (LCA), sebagaimana dinyatakan dalam cetak biru Capability 55 (CAP55).
Angkatan Udara Malaysia masih dalam proses mengirimkan Requests For Information (RFI) untuk umpan balik dari berbagai pemasok, atau produsen Original Equipment Manufacturers (OEM) tentang pesawat tempur buatannya.
Affendi menambahkan bahwa dalam cetak biru CAP55, program LCA akan berjalan lebih dari tiga fase dan bahwa alokasi untuk 12 LCA akan diminta setiap kali pemerintah membuat rencana pembangunan lima tahun baru – yang selanjutnya akan diajukan tahun depan.
“Pesawat BAE Hawk setidaknya dapat berjalan selama 10 tahun ke depan, saat itu kami berharap bahwa program LCA akan disetujui.
“Setelah kami mendapatkan setidaknya 12 LCA, kami akan mulai menghapuskan pesawat yang lebih tua yang pada saat itu akan berusia hampir 25 tahun.
“Itu akan tepat waktu, meskipun kami berharap kami bisa mendapatkannya lebih awal. Tetapi jika kita bisa mendapatkan LCA dalam periode waktu yang disebutkan, itu tidak akan terlalu kritis, ”katanya.
Juni lalu, Affendi mengungkapkan bahwa 40% dari asset Angkatan Udara Malaysia berumur lebih dari 20 tahun.
Selain BAE Hawks, yang telah beroperasi selama 25 tahun, Boeing F / A-18D Hornet (20 tahun) dan Sukhoi Su-30MKM Flanker (10 tahun) juga merupakan bagian dari armada tua Malaysia.
Dia menambahkan bahwa berbagai program lain yang dinyatakan dalam CAP55 – seperti pesawat patroli maritim (MPA), kendaraan udara tak berawak (UAV) dan radar darat – yang disetujui awal tahun ini belum selesai.
Affendi mengatakan pihaknya masih mendapatkan RFI untuk ini. “Setelah kami mendapatkannya, tim proyek akan duduk untuk mempelajari informasi dan menyerahkannya kepada pemerintah,” katanya.
Terkait masalah ini, dia mengatakan penting bagi RMAF untuk membentuk skuadron UAV untuk menjaga kedaulatan nasional. Sebelumnya dilaporkan bahwa program UAV diperdebatkan untuk pengawasan Laut Cina Selatan.
Dia menambahkan bahwa Malaysia tertinggal jauh di belakang negara tetangga lainnya dalam memperoleh skuadron UAV.
Namun, kerangka waktu akan tergantung pada RFI yang mereka terima dan juga pada anggaran pemerintah, katanya, menambahkan bahwa akan lebih layak untuk didanai selama rencana lima tahun tahun depan.
Affendi mengatakan prioritas RMAF lainnya adalah mengembangkan pengetahuan teknis dan perang udara untuk para pilot, sehingga pilot Malaysia setara dengan negara-negara lain.
FreeMalaysiaToday
