Tejas Pertama Kalinya akan Terbang dari Kapal Induk

JakartaGreater.com – Pesawat tempur Tejas varian Angkatan Laut sedang disiapkan untuk lepas landas pertama kali dari kapal induk Kiev class Angkatan Laut India, INS Vikramaditya, kata pejabat industri pertahanan India, dilansir oleh The Diplomat.

“Ini tidak lama lagi. Keamanan ekstra diambil dan karenanya membutuhkan lebih banyak waktu, ” kata sumber di Defense Research and Development Organization (DRDO) yang dikutip pada 2 Desember oleh The Print.

Sumber itu tidak mengungkapkan tanggal pastinya, tetapi memperingatkan bahwa lebih banyak tes akan diperlukan sebelum peluncuran pesawat dari kapal induk Angkatan Laut India. Pada 2018 lalu, sumber-sumber DRDO dan Aeronautical Development Agency (ADA) masih yakin bahwa Tejas akan melakukan take-off dan pendaratan pertamanya pada 2019.

Tejas LCA varian angkatan laut mencapai tonggak perkembangan lain bulan lalu ketika untuk pertama kalinya lepas landas dengan dua rudal di luar jangkauan visual (BVR) dan dua rudal udara-ke-udara jarak dekat (CCM) dari Navy’s Shore Based Test Facility (SBTF) yang terletak di pangkalan udara angkatan laut dekat Dabolim di Goa.

Khususnya, Angkatan Laut India telah berulang kali mengesampingkan penyebaran operasional Tejas LCA versi angkatan laut sebagai akibat dari sejumlah kekurangan teknis serta bobot yang berlebihan, yang membuat jet tempur tidak mampu membawa muatan senjata yang memadai saat beroperasi dari kapal induk.

Untuk saat ini Tejas versi naval digunakan sebagai pesawat demonstran teknologi. DRDO dan ADA sedang mengerjakan jet tempur menengah bermesin ganda untuk kapal induk yang sedang dikembangkan.

“Angkatan Laut telah jelas sejak awal membutuhkan pesawat bermesin ganda dan bukan bermesin tunggal karena meskipun sebuah mesin gagal, pesawat itu masih dapat mendarat di kapal induk,” kata sumber Angkatan Laut kepada The Print.

“Angkatan Laut India telah menyatakan bahwa dengan persyaratan yang baru muncul, hanya pesawat medium bermesin ganda yang dapat beroperasi,” kata sumber DRDO.

“Saat ini, desain konfigurasi pesawat tempur naval bermesin ganda seperti yang diinginkan Angkatan Laut telah dimulai. Uji terbang awal pesawat tempur ini dijadwalkan akan dilakukan pada 2026.”

Tejas membutuhkan sistem lepas landas short take-off but arrested recovery (STOBAR).

INS Vikramaditya dan INS Vikrant, kapal induk pertama yang dibangun di India, keduanya dilengkapi dengan sistem STOBAR untuk meluncurkan pesawat dari lompatan ski, sedangkan kapal induk kedua dari Vikrant class baru, INS Vishal, kemungkinan akan menggunakan sistem peluncur catapult assisted take-off but arrested recovery (CATOBAR), mungkin menggabungkan teknologi sistem electromagnetic aircraft launch system (EMALS) yang baru.

“Sekitar 50 take-off lompatan ski telah dilakukan (Tejas LCA) sejauh ini dengan berbagai kombinasi yang mungkin dilakukan oleh pesawat ini di atas kapal induk,” menurut sumber DRDO.

“Beberapa kombinasi pendaratan pesawat dengan Arresting Gear System (AGS) di SBTF telah berhasil dilakukan dengan menahan pesawat dan menghentikannya pada jarak 90 meter,” kata sumber DRDO lain. “Hingga saat ini, 28 pendaratan yang ditangkap telah berhasil dicapai tanpa pernah melewatkan kawat penahanan.”

Sharing

Tinggalkan komentar