Melihat 5 Pesawat Tempur Masa Depan

Jakartagreater.com – Setelah berakhirnya Perang Dingin, kemungkinan konflik terbuka antara dua negara tampak lebih tidak mungkin. Doktrin militer berubah menjadi konflik asimetris. Sebagai akibatnya, pesawat tempur hanya diperankan terbatas sebagai pesawat serang darat, lansir Aerotime.

Tetapi munculnya kekuatan global baru dan semakin meningkatnya ketegangan teritorial, mendorong angkatan bersenjata untuk mempertimbangkan kembali medan perang di masa depan. Dalam hal melihat keunggulan udara yang kini menjadi prioritas, pabrikan pesawat sudah mengeluarkan berbagai desain jet tempur masa depan. Mari kita lihat pesawat tempur masa depan mana yang paling menjanjikan.

Next Generation Air Dominance – Amerika Serikat

Dari laporan Air Superiority 2030, yang diterbitkan pada tahun 2016, muncul kebutuhan untuk membuat jet tempur baru yang mampu menggantikan F-15 Eagle dan F-22 Raptor. Maka keluarlah program Next Generation Air Dominance (NGAD), yang bertujuan untuk mengembangkan jet tempur “Penetrating Counter Air” (PCA) bersama dengan “armada udara lain yang beroperasi dan mendominasi udara, angkasa, dan cyberspace.”

Pesawat baru mampu beroperasi dalam jarak jauh untuk mencapai teater yang jauh tanpa pangkalan tetap, seperti Pasifik. Dengan meningkatnya kehadiran sistem Anti-Access/Area Denial (A2/AD), kecepatan supersonik dan kemampuan siluman juga menjadi suatu keharusan.

Untuk memenuhi kebutuhan strategisnya dalam periode waktu yang lebih singkat, Sekretaris Angkatan Udara Amerika Serikat Will Roper mengatakan program tersebut mungkin mengambil inspirasi dari Century Series Fighters yang mengarah pada pengembangan tidak kurang dari enam jet tempur (dan dua proyek yang dibatalkan) kurang dari enam tahun: F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief, dan F-106 Delta Dart, semuanya dari berbagai produsen.

Pengembangan “Digital Century Series” terus berkurang setiap lima hingga enam tahun, menggabungkan teknologi terbaru yang tersedia. Setiap badan pesawat dapat dikembangkan dengan kemampuan yang unik, dengan satu persenjataan berenergi diarahkan sementara yang lain akan fokus pada peperangan elektronik. Itu akan memungkinkan pesawat untuk bekerja sebagai jaringan yang mampu melawan segala jenis ancaman.

Boeing, Lockheed Martin, dan Northrop Grumman semuanya mengumumkan sedang melakukan studi eksperimental sambil menunggu panggilan resmi untuk tender dari USAF.

MiG-41 – Rusia

Setelah mengandalkan Sukhoi untuk platform terakhirnya, Su-57, Rusia dapat beralih ke biro desain kedua, Mikoyan-Gourevitch (MiG) untuk menciptakan pesawat tempur generasi keenam. Setidaknya itulah yang diajukan pabrikan sejak 2017.

Namun, Mikoyan tidak membuat jet tempur baru sejak MiG-31. Menghadapi kritik, CEO Ilia Tarassenko optimis. “Ini bukan proyek mitos, ini adalah proyek yang diluncurkan oleh MiG sejak lama. Kami sedang melakukan pekerjaan ini secara intensif di bawah pengawasan United Aeronautical Consortium (UAC) dan kami akan segera menyajikan hasilnya kepada masyarakat umum, ”katanya kepada wartawan.

Mirip seperti pendahulunya di era Perang Dingin, MiG-41 diharapkan menjadi pencegat. Tetapi untuk beradaptasi dengan ancaman abad baru ini, perlu menunjukkan kinerja yang luar biasa. Sebagai contoh, pesawat harus dapat mencapai di tepi ruang angkasa. Memang, menurut pabrikannya, jet akan dapat berevolusi di troposfer, pada ketinggian mulai dari 9.000 hingga 17.000 meter (30.000 hingga 55.000 kaki) di atas permukaan laut – sedikit di bawah kemampuan MiG-25 dan SR-71. Kecepatan tertinggi Mach 3.675 (2300 mpj) akan memungkinkannya untuk menembak jatuh rudal hipersonik. MiG-41 diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2030.

Future Combat Air System – Prancis dan Jerman

Selama ILA Berlin 2018 pada bulan April 2018, Dassault Aviation dan Airbus, bersama dengan pemerintah masing-masing, mengumumkan perjanjian untuk bekerja sama dalam pengembangan Future Air Combat Air System (FCAS), yang akan menggantikan Dassault Rafale dan Eurofighter Typhoon. Pada bulan Februari 2019, Jerman dan Perancis bergabung dengan Spanyol, dengan partisipasi industri dari Indra Sistemas.

Sama seperti mitranya dari Amerika Serikat, FCAS bertujuan untuk mengembangkan tidak hanya pesawat baru (Next Generation Fighter, NGF) tetapi juga apa yang di definisikan sebagai ” system of systems” yang akan membuat jet tempur bekerja sama dengan elemen lain, seperti segerombolan drone pendukung yang disebut Remote Carriers untuk membentuk Air Combat Cloud (ACC). Airbus dan MBDA sama-sama mengerjakan konsep untuk drone tersebut.

Tempest – Inggris dan Italia

Tiga bulan setelah proyek FCAS secara resmi diluncurkan, Inggris meluncurkan proyek pesawat tempur generasi keenam bernama Tempest selama Farnborough Air Show pada Juli 2018. Sebagaimana diuraikan dalam Combat Air Strategy-nya, Tempest ditetapkan untuk menggantikan Eurofighter Typhoon milik Royal Air Force pada tahun 2030.

“Tim Tempest” bergabung dengan Italia pada bulan September 2019. Program ini sekarang menyusun kembali BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK Leonardo Italia, Rolls Royce, MBDA Italia, Avia Aero, dan Elettronica Group.

Seperti dua pesawat yang disajikan sebelumnya, Tempest juga harus didukung oleh berbagai drone dan berbagi datanya dengan aset lain di medan perang, memberikan apa yang dikenal sebagai Cooperative Engagement Capability (CEC).

Swedia telah menandatangani Nota Kesepahaman untuk Saab untuk mengeksplorasi “program pengembangan dan akuisisi udara tempur bersama, termasuk pengembangan konsep-konsep baru untuk memenuhi persyaratan masa depan kedua negara.”

Pesawat tempur siluman J-20 Tiongkok (foto : AFP)

Bagaimana dengan Cina?

China adalah salah satu dari sedikit negara di dunia yang menerjunkan pesawat tempur generasi kelima. Jet tempur siluman Chengdu J-20, yang secara resmi mulai beroperasi pada Februari 2018. Namun keraguan mengenai kinerjanya, terutama terhadap pesaingnya dari AS seperti F-22 dan F-35, telah muncul.

Setahun setelah J-20 dilantik, Global Times sudah melaporkan bahwa China memulai pengembangan prototipe untuk jet tempur generasi keenam. Seorang pejabat dari Institut Penelitian dan Desain Pesawat Chengdu mengatakan pihaknya akan mengembangkannya pada tahun 2035.

Tidak banyak yang diketahui tentang pesawat tempur generasi keenam misterius China. Rumor mengatakan pesawat siluman akan dapat mengendalikan drone dan mengandalkan kecerdasan buatan, seperti jet-jet masa depan Barat.

Sharing

3 pemikiran pada “Melihat 5 Pesawat Tempur Masa Depan”

  1. mig 41 yg dianggap sbg pespur gen ke6 dan direncanakan akan menggantikan posisi mig 31 sbg pespur interceptor,selain mig 41 perusahaan mikoyan jg berencana membangun pespur gen ke6 lainnya yaitu mikoyan lmfs sbg pengganti mig 29 dan mig 35.

  2. Kalau ditinjau dari segi kompetensi industri dan pengembangan teknologi, BAE Tempest lebih kompatibel untuk digunakan dan lebih diunggulkan dibanding Franco-Germanic FCAS Antara Dassault (FRA) dan Airbus Defence, mengingat banyaknya perusahaan yang terbukti secara kredibel dari sistem avionik, tempur dan persenjataan aeperti MBDA (Senjata), Leonardo (Sistem Avionik & Tempur), belum lagi Swedia dan Turki ikut ambil bagian dalam pengembangan pesawat ini.

Tinggalkan komentar