Persaingan Kapal Selam Myanmar dan Thailand di Laut Andaman

Jakartagreater.com – Angkatan Laut India baru saja menyerahkan satu kapal selam Kilo class buatan Rusia ke Angkatan Laut Myanmar pada akhir tahun 2019, menjadikannya kapal selam pertama yang dimiliki oleh Myanmar. Jika tidak ada masalah teknis, sebagaimana dinyatakan oleh Wakil Laksamana Prachachart Sirisawat, juru bicara dan wakil kepala staf Angkatan Laut Kerajaan Thailand (RTN), kemungkinan Myanmar bisa menempatkan kapal selam yang baru diperolehnya untuk beraksi di Laut Andaman pada 24 Desember 2019 lalu, lansir Bangkok Post.

Akuisisi Myanmar pada kekuatan kapal selam tampaknya menimbulkan tantangan keamanan maritim besar yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap tetangganya, Thailand. Royal Thailand dalam keadaan siaga awal bulan lalu dan dengan cepat memerintahkan pengawasan ketat atas penempatan kapal selam Myanmar di Laut Andaman untuk menangani “situasi baru”. Lalu bagaimana akuisisi kapal selam Myanmar berdampak pada keamanan maritim Myanmar-Thailand di Laut Andaman?

Sengketa perbatasan Myanmar-Thailand tetap menjadi titik nyala keamanan antara kedua negara. Meskipun Myanmar dan Thailand telah bekerja keras untuk melakukan demarkasi perbatasan darat mereka, beberapa batas laut antara kedua negara di Laut Andaman tetap tidak stabil. Perjanjian berdiri diratifikasi oleh Myanmar dan Thailand pada Februari 1982, tetapi tidak menentukan kedaulatan atas Pulau Ginga (Koh Lam), Pulau Koh Khan dan tebing yang tidak berpenghuni (Koh Ki Nok) di mulut Sungai Pakchan.

Meskipun Myanmar dan Thailand telah terlibat dalam serangkaian negosiasi – pada tahun 1985, 1989 dan 1990 – namun tidak ada kemajuan. Myanmar dan Thailand akhirnya menyatakan ketiga pulau itu “tanah tak bertuan”. Menurut Maung Myoe, Profesor Ilmu Politik dan Hubungan Internasional di Universitas Internasional Jepang, “masalah [maritim] tetap menjadi sumber ketegangan, yang menyebabkan serangkaian konfrontasi dan bentrokan angkatan laut pada tahun 1998 dan 2003”. Ketegangan meningkat lagi pada September 2013, ketika kapal perang Myanmar PGM Nomor 426, sebagaimana dilansir oleh Bangkok Post pada 21 September 2013, menembaki kapal nelayan Thailand, menuduh melakukan penangkapan ikan ilegal di perairan Myanmar.

Dengan batas laut yang tidak menentu dan konfrontasi sporadis antara Myanmar dan Thailand, akuisisi kapal selam Myanmar menjadi tantangan baru yang kritis bagi angkatan laut Thailand – khususnya Komando Area Angkatan Laut ke-3, yang bertanggung jawab di wilayah Laut Andaman.

Meskipun Myanmar hanya menerima satu kapal selam dari India, sangat mungkin bahwa angkatan laut Myanmar akan memperoleh lebih banyak lagi kapal selam dalam jangka pendek dan menengah. Myanmar secara luas diyakini telah merundingkan lebih banyak kesepakatan kapal selam dengan Rusia, India dan Cina.

China, khususnya, telah menjadi pemasok utama perangkat keras militer berat, termasuk kapal selam di wilayah tersebut. Bangladesh, misalnya, memperoleh dua kapal selam Type 035G class refurbished (kapal selam Ming class) dari Tiongkok pada 2017. Selama kunjungan resmi ke Rusia pada 2013, menurut laporan berita oleh The Irrawaddy pada Mei 2017, Jenderal Min Aung Hlaing, panglima militer Myanmar, menyatakan minatnya untuk membeli setidaknya “dua kapal selam Kilo class” dari Rusia.

Secara strategis, kapal selam memainkan peran penting dalam meningkatkan kemampuan perang – seperti menembakkan torpedo, meluncurkan rudal, meletakkan ranjau anti-kapal, dan mendeteksi kapal permukaan dan kapal selam lainnya – dan melakukan misi pengawasan, pengintaian, dan intelijen.

Peperangan kapal selam, menurut Sam Bateman, mantan Perwira Angkatan Laut dan Profesor Peneliti di Australian National Centre for Ocean Resources and Security (Ancors) di Universitas Wollongong di Australia, adalah “ancaman musuh yang membutuhkan respons yang sangat besar. “.

Sebagaimana pernah terjadi pada Perang Falklands antara Inggris dan Argentina pada tahun 1982, memberikan bukti yang kuat tentang tanggapan yang tidak proporsional dari militer Inggris yang diakibatkan oleh kapal selam Argentina. Seperti ditulis Sir Lawrence Freedman, Profesor Studi Perang di King’s College London dalam bukunya Signals of War: The Falklands Conflict of 1982, “Meskipun ancaman kapal selam Argentina terbatas, itu menyebabkan gangguan besar bagi gugus tugas Inggris.”

Sementara Thailand bersiaga untuk “situasi baru”, modernisasi militernya dalam beberapa tahun terakhir, terutama angkatan lautnya, menimbulkan masalah keamanan yang sama persis dengan Myanmar. Angkatan Laut Thailand juga dijadwalkan akan memperolah kapal selam dieselelktrik S26T Yuan class dari China.

Sharing

4 pemikiran pada “Persaingan Kapal Selam Myanmar dan Thailand di Laut Andaman”

    • Tapal batas teritori laut bang, gak ada yg mau ngalah, dan gak pernah mau win-win solution, akibatnya ya begini ini jadi musuh bebuyutan mungkin sampai buyutan besok, dan difasilitasi pula musuhannya sama cina dan sama2 condong ke cina daratan semua persenjataan maklum si naga senang nyebar uang receh ditempat mereka, sehingga keduanya berlomba-lomba beli senjata ke cina, jadi pada dasarnya yang hepi berat cina daratan mereka berdua teman tapi musuhan

Tinggalkan komentar