Sistem Pertahanan Udara Fregat Maestrale Incaran Indonesia

Alutsista – Delapan kapal perang fregat yang akan diakusisi Indonesia dari perusahaan Fincantieri Italia, 2 diantaranya fregat Maestrale class yang akan dimodernisasi. 6 fregat lainnya adalah kapal perang baru fregat FREMM Bergamini Class.

Kementerian Pertahanan Indonesia telah menandatangani kontrak untuk penyediaan 6 fregat kelas FREMM, dan 2 fregat Maestrale yang dimodernisasi, serta dukungan logistik terkait”, ungkap Fincantieri, 10-6-2021.

Jika sebelumnya JakartaGreater mengulas sistam persenjataan Surface to Surface Missile dari fregat Maestrale, maka kali ini akan membahas sistem pertahanan udara (Surface-to-Air Missile/SAM) dari fregat buatan Italia itu.

Kapal perang fregat Maestrale class yang berbobot 3040 ton dilengkapi dengan sistem peluncur rudal: Albatros Missile Launcher octuple (8 tabung), sebagai sistem Rudal naval surface-to-air (SAM).

Peluncur Rudal Albatros. (@MBDA)

Peluncur Albatros ini dapat menembakkan 2 jenis Rudal, yakni Aspide Standar dan Rudal Aspide 2000.

Sistem ini dapat digunakan untuk melawan pesawat, UAV, helikopter, serta Rudal anti-kapal dan precision-guided munition (PGM).

Peluncur Albatros mirip dengan peluncur MK-29 untuk rudal RIM-7 Sea Sparrow, Amerika Serikat.

Peluncur Rudal Albatros. (@MBDA)

Detil Peluncur Rudal Albatros

Albatros adalah sistem untuk kapal perang angkatan laut yang tahan cuaca dan anti- electronic countermeasure (ECM) untuk melawan pesawat terbang, UAV, helikopter di laut, Rudal anti-kapal serta Amunisi Terpandu Presisi (PGM) yang meluncur di laut dan menyelam.

Sistem ini tersedia dengan 3 versi peluncur (4 tabung, 6 dan 8) untuk memenuhi persyaratan pemasangan kapal.

Dua versi Rudal dapat disertakan dengan sistem:

Rudal ASPIDE standar untuk pertahanan titik, dan Rudal ASPIDE 2000 untuk pertahanan kapal, kapal Komando atau kapal pendamping.

Pemancar Continuous Wave (CW) menyediakan daya RF yang diperlukan untuk panduan Rudal yang dipancarkan ke target melalui antena pelacak Sistem Kontrol Tembakan.

Sistem ini beroperasi di 16 negara di seluruh dunia, di berbagai kelas kapal perang, dari OPV hingga kapal perusak dan kapal induk.

 

Fregat Maetrale class Italia yang mengusung peluncur Albatros 8 tabung (@Italian Navy)

Evolusi Rudal Aspide

Aspide (nama Italia untuk asp) adalah Rudal udara-ke-udara dan permukaan-ke-udara jarak menengah Italia yang diproduksi oleh Selenia (kemudian oleh Alenia Aermacchi).

Alenia Aermacchi akhirnya merger ke dalam divisi Aircraft and Aerostructures dari perusahaan Leonardo, Italia.

Leonardo sendiri kini menjadi bagian dari perusahaan joint venture bernama MBDA. Saham dari perusahaan MBDA dimiliki oleh 3 perusahaan pertahanan dan dirgantara papan atas Eropa: Airbus (37.5%), BAE Systems (37.5%) dan Leonardo (25%).

 

Fregat Maestrale Class Italia (@ Italian Navy)

Dilengkapi dengan radar pencari semi-aktif, Rudal Aspide sangat mirip dengan AIM-7 Sparrow, Amerika Serikat, yang menggunakan badan Rudal yang sama, tetapi menggunakan pencari monopulse terbalik yang jauh lebih akurat dan tidak terlalu rentan terhadap Eceltronic CounterMeasure (ECM) daripada versi pemindaian yang asli.

Rudal buatan Selenia ini dilengkapi dengan teknologi AIM-7 (sekitar 1.000 di antaranya telah diproduksi di bawah lisensi), dan secara umum pers non-Italia menyebut Aspide sebagai varian Sparrow.

Namun, Aspide memiliki elektronik dan hulu ledak asli, dan juga mesin baru yang lebih bertenaga. Hidraulik loop tertutup juga diganti dengan tipe loop terbuka Sparrow, yang memberikan kemampuan manuver downrange Rudal Aspide yang lebih baik.

Bahkan permukaan kontrolnya pun berbeda, karena sayap segitiga asli diganti dengan yang dapat dilipat dalam versi permukaan-ke-udara.

Desain serupa adalah Skyflash Inggris, yang mulai beroperasi pada waktu yang hampir bersamaan. Armada Sparrow milik AS juga menambahkan pencari monopulse dalam versi AIM-7M pada tahun 1982.

Fregat Maestrale Class Italia (@ Italian Navy)

China Pelajari Rudal Aspide

Pada pertengahan 1980-an, China mengimpor sejumlah kecil Aspide Mk.1 dari Italia, kemudian menandatangani perjanjian dengan Alenia untuk memproduksi Rudal secara lokal di bawah lisensi.

Pada tahun 1989, China memproduksi batch pertama Rudal Aspide Mk.1 menggunakan suku cadang yang diimpor dari Italia. Namun, karena embargo senjata MEE yang diberlakukan setelah insiden Lapangan Tiananmen, China tidak dapat membeli kit Aspide tambahan.

China kemudian mengembangkan keluarga misilnya sendiri berdasarkan Aspide Mk.1, dengan versi permukaan ke udara ditetapkan sebagai LY-60, dan versi udara-ke-udara ditetapkan sebagai PL-10.

Mesin roket Aspide diproduksi oleh produsen rudal Turki ROKETSAN.

Rudal Aspide 2000 (@MBDA)

Varian Rudal Aspide

– Rudal Aspide Mk.1, mirip dengan AIM-7E, dengan pencari semi-aktif Selenia monopulse dan motor roket propelan padat SNIA-Viscosa. Versi ini populer di kalangan pelanggan ekspor, dan dijual ke 17 negara.

– Rudal Aspide Mk.2 – Versi yang disempurnakan dengan pencari pelacak radar aktif. Pengembangan ditunda demi Rudal yang lebih baik, seperti AIM-120 AMRAAM.

-Rudal Aspide 2000 untuk keunggulan dalam pertahanan udara.

Rudal Aspide 2000 adalah versi upgrade yang kuat dari Rudal multi-peran Aspide untuk digunakan dalam sistem permukaan-ke-udara.

Kinerja operasionalnya telah ditingkatkan sehingga membuat Rudal tersebut mampu menyerang pesawat penyerang sebelum mereka dapat melepaskan rudal roket jarak jauh mereka.

Berkat kemampuannya yang luar biasa dalam jangkauan, Rudal ini dapat memastikan pertahanan area yang luas terhadap semua jenis ancaman udara.

Rudal Aspide 2000 (@MBDA)

Rudal Aspide 2000 dilengkapi dengan motor roket satu tahap yang disempurnakan untuk meningkatkan kecepatan Rudal, percepatan lateral dan jangkauan efektif sebanyak 40% dibandingkan dengan Rudal dasar Aspide.

Aspide 2000 menggabungkan semua fitur elektronik modern untuk meningkatkan karakteristik panduan dan efektivitasnya di lingkungan konflik yang masif dan gangguan ECM.

Rudal Aspide 2000 memiliki panjang: 3,7 meter, diameter: 234 mm, Kecepatan supersonik tinggi dan nangkauan Lebih dari 25 km.

Peluncur Rudal Albatros Varian Baru

Selain Rudal yang terus berkembang, peluncurnya pun demikian. Generasi terbaru dari sistem peluncur Albatros adalah Albatros NG.

MBDA mendapatkan kontrak pertama untuk memasang peluncur Albatros NG pada 3-3-2021, pada Rudal pertahanan udara berbasis CAMM-ER
(Common Anti-air Modular Missile Extended Range) yang baru.

Pesanan pertama dari pelanggan internasional yang dirahasiakan ino menandai validasi lebih lanjut dari daya tarik keluarga Rudal pertahanan udara CAMM-ER di pasar global.

CAMM-ER adalah Rudal dengan tingkat tembakan yang tinggi untuk menetralisir beberapa target sekaligus di dalam medan pertempuran yang sengit dan berlapis.

Rudal CAMM -ER (@MBDA)

Rudal ini diluncurkan secara soft vertikal untuk mengurangi jejak peluncuran yang bisa dideteksi lawan dan untuk meningkatkan kinerja Rudal.

Rudal dengan panjang 4,2 meter, diameter 190mm dan bobot 160 kg yang ringkas, memungkinkan beberapa Rudal muat di ruang terbatas.

CAMM-ER juga kompatibel dengan sensor pengawasan untuk penargetan Peluncuran vertikal cakupan 360 derajat di semua sektor peluncuran

Peluncur Albatros NG merupakan sistem Naval Based Air Defense (NBAD) generasi baru, untuk mengoperasikan Rudal CAMM-ER dengan jangkauan 45 kilometer.

Berdasarkan ketentuan pesanan yang diterima MBDA, Albatros NG akan beroperasi pada tahun 2024.

Albatros NG, mendapatkan namanya dari sistem Albatros lama yang telah digunakan oleh Angkatan Laut Italia dan beberapa pelanggan ekspor selama bertahun-tahun.

Sistem Rudal ini cocok untuk berbagai jenis kapal yang menyediakan kemampuan pertahanan udara untuk platform mulai dari kapal patroli dan korvet hingga kapal perusak.

Sistem Albatros NG memungkinkannya menjadi lapisan pelengkap untuk kapal yang lebih besar seperti fregat dan kapal perusak yang sudah dilengkapi dengan sistem pertahanan udara jarak jauh.

Albatros NG dapat diintegrasikan, tanpa perubahan signifikan ke dalam desain kapal. Command & Control (C2)-nya dirancang untuk memungkinkan integrasi yang fleksibel dengan Sistem Manajemen Tempur (CMS) kapal perang angkatan laut yang baru atau yang sudah ada.

Rudal CAMM berbasis truk (darat). (@MBDA)

Rudal CAMM-ER mampu memberikan pertahanan diri dan area lokal terhadap ancaman udara pada jarak 45 km. Sistem Rudal ini akan diintegrasikan ke dalam sistem pertahanan udara berbasis darat baru untuk Angkatan Darat Italia dan Angkatan Udara Italia.

Rudal keluarga CAMM telah dikirim ke Angkatan Darat Inggris, ke Angkatan Laut Inggris dan ke beberapa negara pengekspor.

Sistem pertahanan udara yang menggunakan Rudal CAMM dan CAMM-ER dapat memberikan perlindungan tingkat lanjut kepada angkatan bersenjata terhadap ancaman udara yang terus berkembang, termasuk pesawat berawak dan tak berawak, amunisi berpemandu presisi, Rudal penjelajah medan/laut, serta target dengan penampang radar yang rendah (RCS).

Belum ada informasi dari pihak yang menandatangai kontrak, Ficantieri, tentang peluncur dan jenis Rudal apa yang akan dipasang ke dalam Fregat Maestrale Class Upgrade, yang akan dibeli Indonesia.

*Foto: Peluncur rudal Albatros. (@MBDA).