UAC Rusia Pasok Mesin AL-55I untuk Pesawat Latih Tempur HJT-36 India

United Engine Corporation Rusia (bagian dari Rostec) mengirimkan dua mesin turbojet AL-55I ke HAL Corporation India untuk tahap akhir uji sertifikasi pesawat latih tempur HJT-36 India, ujar kantor pers Rostec.

United Engine Corporation melakukan pekerjaan untuk meningkatkan potensi dua mesin yang telah mencatat lebih dari 5.000 jam operasi selama tes statis (bench tests). Perwakilan pelanggan hadir di uji coba penerimaan/pengiriman, ujar kantor pers dalam sebuah pernyataan, dikutip TASS, 14-7-2021.

“Rencana juga mempertimbangkan melakukan pekerjaan serupa untuk meningkatkan potensi 16 mesin AL-55I yang sudah dipasok ke HAL Corporation. Selain itu, banyak pekerjaan telah dilakukan untuk mengatur produksi berlisensi mesin AL-55I di perusahaan HAL India,” kata kantor pers mengutip Wakil Direktur Umum United Engine Corporation Yuri Shmotin.

AL-55I adalah mesin turbojet sirkuit ganda yang dikembangkan atas pesanan dari HAL Corporation India untuk pesawat latih jet HJT-36. Engine ini memiliki desain modular yang memastikan efisiensi kinerja tinggi dan biaya pengoperasian yang rendah. Sistem kontrol digital mesin yang canggih memastikan uji coba yang aman dan perawatan yang mudah, kata pernyataan itu.

Mesin AL-55. (@Doomych – commons.wikimedia.org)

Mesin AL-55I berhasil menggerakkan pesawat latih tempur HJT-36 India yang mengudara selama penerbangan demonstrasi di pameran kedirgantaraan internasional Aero India pada Februari 2021.

Mesin AL-55I sempat dipamerkan di stan pameran United Engine Corporation di pameran kedirgantaraan MAKS-2021 yang berlangsung di kota pinggiran kota Zhukovsky di luar Moskow pada 20-25 Juli 2021 lalu.

AL-55I adalah mesin turbojet sirkuit ganda generasi berikutnya, model prototipe dari keluarga mesin baru AL-55 untuk pesawat pelatihan tempur dan pesawat tempur ringan. AL-55I dibuat khusus untuk angkatan udara India untuk digunakan pada pesawat latih HJT-36.

Dengan mesin ini United Engine Corporation Meningkatkan Masa Pakai Mesin Jet Pelatih India menjadi 1.200 jam.

Keluarga mesin AL-55 ditujukan untuk mesin dengan daya dorong 1.700 hingga 3.500 kgf (dengan afterburner), dengan kemungkinan peralatan dengan kontrol vektor dorong.

Key Characteristics Mesin AL-55I:

Thrust and the limiting point, kgf 1,760
Specific fuel rate at the limiting point, kg/kgf.h 0.69
Specific fuel rate in cruising mode, kg/kgf.h 0.645
Air use, kg/с 28.5
Gas temperature before the turbine, Tc 1,445
Length, mm 1,210
Entry diameter, mm 590
Dry weight, kg 315

*Foto: Pesawat latih tempur HJT-36 India. (UAC Russia).