SAAB Garap Bagian Badan Jet Latih Canggih T-7A Red Hawk

Produksi dan pengiriman bagian badan pesawat belakang ini adalah tonggak terbaru dalam kontribusi SAAB untuk desain dan pengembangan pesawat jet latih T-7A Red Hawk untuk Angkatan Udara Amerika Serikat.

Pengiriman pada 24 Juli 2021 dilakukan dari Linkoping Saab di Swedia ke Boeing di St. Louis, Missouri, AS.

Setelah menyelesaikan fase produksi Pengembangan Teknik dan Manufaktur (EMD), fasilitas baru Saab di West Lafayette, Indiana, AS akan melakukan produksi Saab untuk bagian badan pesawat belakang untuk program jet latih T-7A Red Hawk.

“Jet latih T-7A menunjukkan pendekatan Saab terhadap pertumbuhan internasional dan mendukung posisi kami sebagai perusahaan pesawat kelas dunia dan mitra bisnis yang unik. Bersama Boeing, kami mencapai visi ambisius kami: untuk mendefinisikan kembali apa itu jet latih, dan melakukannya melalui rekayasa digital. Ini merupakan tonggak sejarah lain dalam memenuhi komitmen kami,” kata Jonas Hjelm, Wakil Presiden Senior dan kepala area bisnis Saab Aeronautics, dirilis SAAB, 26-7-2021.

T-7A Red Hawk part saab

Boeing akan menyatukan bagian belakang Saab dengan bagian depan, sayap, sirip, dan rakitan ekor untuk menjadi pesawat uji lengkap untuk digunakan dalam program uji terbang EMD. Bagian belakang dengan subsistem terpasang – hidrolika, bahan bakar dan sistem tenaga sekunder – membentuk struktur tengah pesawat dari belakang kokpit ke ujung pesawat.

Pada April 2021, Saab mengirimkan bagian badan pesawat T-7A Red Hawk pertama untuk perakitan sebagai pesawat pengujian struktural berbasis darat. Setibanya di Boeing di St. Louis, bagian belakang Saab menyatu sempurna dengan badan pesawat depan dalam waktu kurang dari 30 menit.

Pencapaian itu merupakan bukti penggunaan desain dan rekayasa digital, yang memberikan akurasi, efisiensi, dan peningkatan kualitas di seluruh desain dan pengiriman T-7A Red Hawk.

Desain Jet latih T-7A Red Hawk. (@USAF)

T-7A Red Hawk adalah sistem pelatihan pilot canggih yang serba baru yang dirancang untuk Angkatan Udara AS untuk melatih pilot tempur generasi berikutnya selama beberapa dekade mendatang.

Pesawat telah mendapat manfaat dari pendekatan “melanggar norma” Saab dan Boeing terhadap desain, rekayasa, dan produksi pesawat militer, yang membuat pesawat TX sebelumnya beralih dari konsep ke penerbangan pertama hanya dalam 36 bulan.

Boeing/Saab T-7 Red Hawk, sebelumnya dikenal sebagai Boeing T-X, adalah pesawat latih jet militer Amerika/Swedia yang dikembangkan Boeing Defense, Space & Security dalam kemitraan dengan Saab Group.

Pesawat ini dipilih pada tanggal 27 September 2018 oleh Angkatan Udara Amerika Serikat/(USAF) sebagai pemenang dari Program T-X untuk mengganti pesawat Northrop T-38 Talon.

*Foto: Desain rendering Jet latih T-7A Red Hawk. (@Boeing)