Tambah 30 Pesawat, Mesir Beli 54 Jet Tempur Rafale

Pesawat tempur rafale mesir

Berita Militer – Kontrak untuk akuisisi 30 pesawat tempur Rafale tambahan oleh Mesir untuk melengkapi angkatan udaranya mulai berlaku, ungkap Dassault Aviation, 11 November 2021.

Diumumkan pada tanggal 4 Mei, kontrak ini menyelesaikan akuisisi pertama dari 24 Rafale, ditandatangani pada tahun 2015, dan akan menambah jumlah Rafale yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Mesir menjadi 54, yang kedua terbesar di dunia, setelah Angkatan Udara Prancis, yang mengoperasikan armada Rafale.

Ini menetapkan tonggak baru dalam kemitraan strategis antara Mesir dan Prancis, dan memperkuat ikatan sejarah yang dijalin dengan Dassault Aviation selama hampir lima puluh tahun. Hal ini juga menunjukkan kepuasan pihak berwenang Mesir dengan kelancaran pelaksanaan kontrak pertama. Terakhir, ini menegaskan keunggulan teknologi dan operasional Rafale dan keberhasilan ekspornya.

“Dalam konteks geopolitik yang menuntut, Mesir telah memilih Rafale untuk memastikan perannya sebagai pemain kunci di arena regional dan internasional, dalam kedaulatan penuh. Ini merupakan kehormatan bagi Dassault Aviation dan mitranya, yang berkomitmen penuh untuk memenuhi harapan otoritas Mesir,” kata Eric Trappier, Ketua dan CEO Dassault Aviation.

Keputusan Mesir untuk melengkapi angkatan udaranya dengan pesawat tempur Rafale merupakan kelanjutan dari kerjasama yang dimulai pada tahun 1970-an, di mana jet tempur Mirage 5, Alpha Jet dan Mirage 2000 telah terbang bersama Angkatan Udara Mesir sejak saat itu.

Pesawat tempur Rafale Mesir 1

Pesawat tempur Rafale Mesir (@Dassault Aviation – A. Pecchi)

Pesawat Tempur Rafale India

Angkatan Udara India memesan 36 pesawat tempur rafale (28 kursi tunggal dan 8 kursi ganda). Semuanya akan dikirimkan pada akhir tahun 2021 dengan 2 disimpan untuk misi pelatihan di Prancis. Pada 13 Oktober 2021, total 29 pesawat Rafale telah diterima oleh India.

Pengembangan Pesawat Tempur Rafale

Pada 31 Oktober 2019, standar F3-R dari pesawat tempur Rafale telah dikualifikasi oleh badan pengadaan pertahanan Prancis (DGA).

Baca juga: 1 dari 4 Kapal Perang Destroyer Buatan India Bergabung ke Angkatan Laut

Pengembangan standar baru ini, yang diluncurkan pada akhir tahun 2013, berhasil diselesaikan oleh Dassault Aviation dan mitranya dengan kepatuhan penuh terhadap kinerja, jadwal, dan anggaran kontrak.

Pesawat tempur Rafale Mesir 3

Pesawat tempur Rafale Mesir (@Dassault Aviation – Droits Réservés)

Standar F3-R merupakan evolusi dari standar Rafale F3, dengan keserbagunaan luar biasa yang semakin diperkuat. Ini adalah bagian dari proses berkelanjutan untuk terus meningkatkan pesawat sesuai dengan persyaratan operasional dan umpan balik dari pengalaman pilot. Ini memungkinkan pesawat Rafale Angkatan Udara dan Angkatan Laut untuk membawa peralatan dan senjata berikut:

-Rudal udara-ke-udara jarak jauh Meteor Eropa yang diproduksi oleh MBDA. Rudal berperforma tinggi ini mencapai efektivitas maksimum berkat radar “array aktif” yang melengkapi semua pesawat produksi Rafale yang dikirim sejak pertengahan 2013.

– Pod penunjuk laser generasi baru Thales Talios. Terutama digunakan untuk serangan udara-ke-darat, di siang hari atau gelap, pod ini semakin meningkatkan tingkat presisi tinggi yang telah ditunjukkan Rafale sejak pertempuran pertamanya (pada 2007 di teater Afghanistan).

-Versi laser homing dari Safran AASM Air-to-Ground Modular Weapon. Keluarga senjata ini, dengan panduan utama GPS dan booster tambahan, tidak tertandingi. Ini memungkinkan Rafale untuk menghancurkan target pada jarak beberapa puluh kilometer dengan presisi metrik. Versi laser homing secara khusus disesuaikan dengan target bergerak.

Pendekatan perbaikan berkelanjutan Rafale sekarang melihat ke standar F4, pengembangan yang  segera dimulai, setelah selesainya studi kelayakan yang sedang berlangsung. Standar masa depan ini terutama akan meningkatkan konektivitas Rafale dan kemampuannya untuk beroperasi sebagai bagian dari jaringan.

*Foto cover: Pesawat tempur Rafale Mesir (@Dassault Aviation – A. Pecchi)

Leave a Reply