Jul 172019
 

Jet tempur multiperan FA-50PH Angkatan Udara Filipina © Gazette of Philippines via Wikimedia Commons

Argentina dilaporkan hampir akan mengisi celah dalam pertahanan udaranya sejak pensiunnya jet tempur Dassault Mirage pada 2015. Presiden Mauricio Macri akan melakukan negosiasi awal dengan mitranya dari Korea Selatan Moon Jaen-in untuk pembelian 10 pesawat tempur ringan FA-50 Fighting Eagle, yang diproduksi oleh Korea Aerospace Industries, sebagaimana dilansir oleh Airway1.

Menurut pers Argentina, perjanjian itu melibatkan nilai US$ 200 juta dan termasuk simulator dan persenjataan. Dua pesawat pertama masih akan dikirim pada tahun 2019 untuk menggantikan pesawat serang A-4R Skyhawk, yang sekarang masih digunakan karena tidak adanya pilihan.

Sebenarnya Angkatan Udara Argentina FAA (Fuerza Aerea de Argentina), juga didekati oleh pabrikan Leonardo Italia, yang mencoba meyakinkannya untuk membeli jet latih tempur M-346FA.

Secara umum, baik FA-50 dan M346 dirancang sebagai jet latih canggih dengan kemampuan supersonik. Tapi pabrikan kemudian melihat peluang untuk memperdagangkannya dalam versi tempur ringan.

Pesawat Korea Selatan juga berasal dari pesawat tempur Lockheed Martin F-16, dengan beberapa komponen yang sama terutama di bagian ekor. FA-50 menggunakan mesin GE F404 yang dilisensikan oleh Samsung. Mesin ini adalah turbofan post-combustor yang sama yang digunakan oleh jet tempur F / A-18.

FA-50 cukup canggih dan termasuk fly-by-wire, konsep HOTAS, bidang pandang HUD yang luas, nertial navigation system dan radar pulse doppler.

FA-50 adalah varian jet tempur ringan dengan dua kursi. KAI bahkan mengusulkan jet tempur kursi tunggal, tetapi tidak pernah dibangun. Di antara senjata yang dapat dibawa adalah rudal udara-ke-udara AIM-9 Sidewinder, bom pintar, dan rudal udara-ke-darat, plus meriam internal 20 mm.

FA-50 memiliki kecepatan maksimum Mach 1.5, tidak sebanding dengan Mirage, namun ini adalah jet tempur yang lebih memadai untuk Argentina, yang saat ini sedang mengalami krisis ekonomi yang berkepanjangan.

Argentina sebenarnya memiliki angkatan udara yang lebih baik di masa lalu, namun saat ini hanya memiliki sekitar 20 jet A-4 dalam fungsi tempur udara, yang tidak sesuai, serta beberapa pesawat latih IA-63 Pampa, yang diproduksi di Argentina.

Pertanyaan besar adalah bagaimana mendapatkan dana untuk memperoleh pesawat baru saat menghadapi kurangnya kredit negara.

Meskipun demikian, ini adalah kesepakatan yang jauh lebih murah daripada program F-X2 Brasil, meskipun berbeda dalam kapasitas dan teknologi militer. Sementara setiap pesawat tempur Gripen E / F Brasil harganya setara dengan US$ 150 juta pada tahun 2014 Argentina hanya membayar US$ 20 juta untuk setiap jet FA-50.

Tidak diragukan lagi, FA-50 bukan pesawat yang Argentina maksudkan sebagai vektor pertahanan udara, tetapi ini adalah situasi yang jauh lebih baik daripada menempatkan jet tempur lawas A-4 dalam tugas penting ini. Negosiasi dengan KAI dimulai pada 2016- bahkan jet tempur JF-17 Thunder Pakistan ikut dipertimbangkan.

 Posted by on July 17, 2019