Mar 032019
 

Uji penerbangan drone tempur nEUROn buatan Prancis © Dassault Aviation

JakartaGreater.com – Proyek Anglo-Prancis untuk mengembangkan dan menerbangkan demonstran wahana tempur udara nirawak (UCAV) telah resmi berakhir, dengan pesawat tersebut yang gagal turun dari papan gambar, seperti dilansir dari Flight Global.

BAE Systems dan Dassault – serta mitra pembuat mesin Rolls-Royce dan Safran, ditambah spesialis sistem, Leonardo dan Thales – telah mengerjakan proyek wahana tempur udara nirawak tersebut, setelah penandatanganan perjanjian Lancaster House antara Prancis dan Inggris pada tahun 2010 silam.

Meskipun studi awal telah selesai, tahap berikutnya dari program UCAV yang rencananya akan diluncurkan pada tahun 2017. Namun, CEO Dassault Eric Trappier mengkonfirmasi pada pengarahan hasil tahunan di Paris pada 28 Februari bahwa pekerjaan bersama rekan-rekan Inggris kini telah berhenti.

Trappier masih belum yakin, mengapa negosiasi dengan Kementerian Pertahanan Inggris terhenti, tetapi mengutip ada hubungannya dengan ketidakpastian Brexit serta kendala keuangan sebagai faktor penyebabnya.

Jet tempur generasi ke-6, Tempest meluncurkan rudal buatan MBDA © BAE Systems

Inggris Fokus Kembangkan Tempest

“Saya tidak pernah memiliki jawaban yang jelas untuk pertanyaan tersebut”, katanya. “Aku sudah mencoba bertemu dengan Kementerian Pertahanan, dengan Menteri Luar Negeri dan orang-orang yang bertanggung jawab atas pengadaan di Whitehall”, katanya.

Sementara itu, Inggris juga mengejar pejuang masa depannya sendiri di bawah program Tempest, bersama-sama dengan BAE Systems dan RR sebagai jawara industri.

Trappier tidak mengesampingkan bahwa “secara teori” tim-tim tersebut dapat bersama-sama mengembangkan satu jenis pesawat, sambil menambahkan: “tetapi secara praktis, saya tidak tahu”. Dia mengkonfirmasi bahwa Dassault tak didekati untuk berpartisipasi dalam pekerjaan Tempest.

Sementara itu, Dassault tahun ini melanjutkan uji terbang demonstran drone nEUROn. Dilakukan dalam kolaborasi dengan Badan Pengadaan Pertahanan (DGA) dan Angkatan Udara dan Angkatan Laut Prancis, putaran uji coba baru dirancang untuk mengevaluasi karakteristik stealth dari pesawat.

Jet tempur Rafale-M dan drone nEUROn melintas di dekat kapal induk Charles de Gaule © Dassault Aviation

Spanyol Resmi Bergabung di FCAS

Sementara proyek-proyek tertentu di lapangan dengan Inggris terus berlanjut, “tetapi tidak ke tingkat yang sama”, Prancis sejak itu telah setuju untuk bermitra dengan Jerman dalam pengembangan Sistem Tempur Udara Masa Depan (FCAS), untuk memasuki layanan di sekitar tahun 2040.

Dassault akan memimpin pekerjaan pada pesawat tempur berawak generasi baru, dengan dukungan dari Airbus Defense & Space, yang akan bertanggung jawab di bagian nirawak dari program ini. MTU Aero Engine dan Safran bersama-sama mengembangkan mesin untuk pesawat tersebut.

Menteri Pertahanan Spanyol, Margarita Robles, hari Kamis menghadiri pertemuan para menteri pertahanan NATO yang diadakan pada markas besarnya, seperti dilansir dari rilis pers Kemhan Spanyol.

Dalam penampilan publiknya di akhir pertemuan itu, Margarita Robles menyoroti aspek paling penting dari apa yang telah menjadi topik utama saat itu, yakni penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk bergabung dalam Future Combat Air System atau FCAS.

Menteri Pertahanan juga menekankan bahwa “Spanyol bergabung dengan proyek dengan persyaratan yang setara dengan Prancis maupun Jerman”, yang mana akan memberikan visibilitas kepemimpinan pada Spanyol dalam kebijakan Keamanan dan Pertahanan Eropa.

Selain itu, Robles menekankan pentingnya proyek untuk modernisasi Angkatan Bersenjata dan khususnya untuk Angkatan Udara Spanyol, serta sebagai dorongan pengembangan industri pertahanan di dalam negeri.