Des 132018
 

Kapal induk helikopter Izumo Angkatan Laut Jepang (JMSDF). © Japan MoD via Wikimedia Commons

Kapal perang Angkatan Laut Bela Diri Jepang (JMSDF), yang disebut perusak helikopter JS Izumo, kapal utama kelas Izumo, akan diubah menjadi kapal induk yang mampu meluncurkan F-35B – Korps Marinir AS varian F-35 Joint Strike Fighter yang mampu lepas landas vertikal serta pendek dan pendaratan vertikal (STOVL) tanpa memerlukan peluncur catapult — dari dek penerbangannya, menurut rancangan rencana pertahanan baru Jepang yang disajikan pada 11 Desember.

Versi revisi dari National Defence Program Guidelines (NDPG), yang menetapkan target kemampuan Pasukan Bela Diri Jepang (JSDF) selama periode sekitar 10 tahun, menyatakan bahwa pemerintah akan “memungkinkan jet tempur untuk dioperasikan dari kapal perang yang ada, jika diperlukan, untuk meningkatkan fleksibilitas operasi mereka. ”NDPG selanjutnya menetapkan kembali JS Izumo sebagai perusak pengawalan multi-tujuan untuk mematuhi konstitusi pasifis Jepang yang membatasi kemampuan JSDF untuk membela diri.

“Izumo awalnya dirancang sebagai kapal pendamping multiguna, sehingga tidak akan menimbulkan ancaman bagi negara lain jika jet tempur dikerahkan di atasnya,” kata Menteri Pertahanan Takeshi Iwaya seperti dikutip oleh The Japan Times pada 11 Desember. Iwaya juga menegaskan kembali bahwa kapal perang itu tidak akan menjadi “kapal induk serangan” yang mampu melakukan operasi militer yang ofensif. Selanjutnya, untuk mengurangi mitra koalisi juniornya, Komeito, Partai Demokrat Liberal yang berkuasa menekankan bahwa F-35B yang beroperasi dari dek penerbangan JS Izumo tidak dapat berfungsi sebagai platform serangan jarak jauh mengingat bahwa JSDF tidak memiliki kemampuan pengisian bahan bakar udara. Selain itu, tidak ada skuadron F-35B yang diharapkan akan ditugaskan secara permanen ke operator baru.

Sebuah penelitian yang dilakukan oleh pembangun Izumo, Marine United Corporation (MUC), pada awal tahun ini menyimpulkan bahwa kapal perang, bersama dengan kapal JS Kaga, dapat diubah menjadi kapal induk. Kapal induk ini dirancang untuk mengoperasikan jet tempur STOVL dan hanya memerlukan sedikit modifikasi untuk mengakomodasi F-35B.

Modifikasi kelas Izumo membutuhkan pemasangan lompatan ski. Dek penerbangan telah dilapisi dengan cat yang dapat menahan panas buangan yang dihasilkan selama pendaratan F-35B dan tinggal landas. Selain itu, lift pesawat, yang menghubungkan dek penerbangan dengan hangar, dilaporkan dirancang khusus untuk mengakomodasi F-35B.

Modifikasi akan memakan waktu. Sementara kelas Izumo seberat 27.000 ton merupakan kelas kapal perang terbesar yang beroperasi dengan JMSDF sejak akhir Perang Dunia II, kemungkinan akan membawa hanya sekitar selusin atau kurang F-35B. JMSDF juga perlu dengan cepat membangun keahlian dalam operasi kapal induk, yang menurut pengalaman Angkatan Laut Pembebasan Rakyat, dapat menjadi proses yang panjang dan menyakitkan.

Sampai saat ini, aset terbesar kelas Izumo untuk kekuatan angkatan laut Jepang adalah kemampuan anti-kapal selamnya yang canggih (ASW). Kegunaannya sebagai platform ASW akan berkurang secara substansial setelah konversi kapal karena tidak lagi mampu membawa kontingen penuh buatan Mitsubishi ASW SH-60k ASW dan peralatan terkait ASW lainnya. Kapal ini dirancang untuk menampung hingga 14 helikopter (tujuh helikopter ASW SH-60k buatan Mitsubishi dan tujuh helikopter penanggulangan tambang MCM-101 AgustaWestland), lima di antaranya dapat secara bersamaan lepas landas dan mendarat, mengingat dek penerbangan besar Izumo dan lima tempat mendarat.

Kabinet Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe berencana untuk mendukung versi NDPG yang direvisi pada 18 Desember.

Sumber: thediplomat.com

Bagikan:
 Posted by on Desember 13, 2018