Mar 222019
 

Jet tempur siluman generasi kelima, F-35 Lightning II buatan AS © Lockheed Martin

JakartaGreater.com – Puluhan tahun setelah pengembangannya dimulai, 13 tahun setelah penerbangan perdana dan 4 tahun setelah pertama kali dioperasikan, jet tempur siluman F-35 buatan Lockheed Martin hingga kini masih belum siap untuk pertempuran Hi-Tech atau Teknologi Tinggi, seperti disebut oleh David Axe, seorang analis di National Interest.

Setidaknya itulah yang diungkapkan Project on Government Oversight (POGO) berdasar hasil investigasi Dan Grazier, seorang mantan perwira Korps Marinir yang mengutip data pada tahun 2018 dari Direktur Tes dan Evaluasi Operasional Departemen Pertahanan AS yang diterbitkan US Naval Institute (USNI).

“Informasi yang disediakan oleh DOT & E menunjukkan bahwa F-35 masih dalam masalah di area vital ini”, tulis Grazier.

  • Sedikit atau tidak ada peningkatan dalam ketersediaan utama, keandalan dan metrik jam terbang dalam beberapa tahun terakhir berarti terlalu sedikit F-35 yang mungkin akan siap untuk bertempur saat dibutuhkan, saat ini atau di masa mendatang.
  • Selama pengujian daya tahan, F-35B (USMC) dan F-35C (US Navy) telah mengalami begitu banyak keretakan serta menerima begitu banyak perbaikan dan modifikasi sehingga pesawat uji tak dapat menyelesaikan uji harapan hidup 8.000 jam mereka. Usia airframe versi Marinir bisa sangat singkat sehingga F-35B saat ini kemungkinan berakhir di boneyard pada awal 2026, 44 tahun sebelum matahari terbenam tahun 2070 sesuai rencana program.
  • Meskipun telah bertahun-tahun mengalami penambalan dan peningkatan, sistem komputer F-35 yang paling dan sangat penting tetap mengalami kegagalan fungsi, termasuk pemeliharaan Sistem Informasi Logistik Otonom (ALIS) dan jaringan pemesanan suku cadang dan tautan data yang menampilkan, menggabungkan dan bertukar informasi target serta ancaman antara pejuang dengan sumber intelijen.
  • Program ini belum menyediakan sumber daya yang diperlukan untuk membangun, menguji dan memvalidasi file misi-data di atas kapal yang mengontrol pencapaian misi dan kelangsungan hidup.
  • Seperti tahun-tahun sebelumnya, pengujian keamanan dunia maya menunjukkan bahwa banyak kerentanan F-35 yang sebelumnya dikonfirmasi belum diperbaiki, yang berarti bahwa peretas musuh berpotensi mematikan jaringan ALIS, mencuri data rahasia dari jaringan dan komputer dan mungkin mencegah F-35 dari terbang atau dari menyelesaikan misinya.
  • Laporan Uji dan Evaluasi Operasional F-35 yang sangat penting dan banyak tertunda – menilai apakah pesawat cocok untuk pertempuran dan siap untuk produksi skala penuh – mungkin tidak hanya terlambat (hingga tahun 2020), tetapi mungkin juga didasarkan kepada pengujian yang jauh lebih tidak realistis daripada pertempuran yang direncanakan.
  • Keduanya karena personel penguji dipaksa untuk melakukan dengan pengembangan yang tidak lengkap, pesawat yang sarat kekurangan dan program F-35 telah gagal bertahun-tahun untuk mendanai perangkat keras yang memadai termasuk fasilitas simulasi multi-pesawat dan multi-ancaman yang realistis.

Kantor program bersama F-35 sama sekali menolak laporan pemerintah. “Semua masalah yang disebutkan diketahui oleh JPO, layanan AS, mitra internasional dan sekutu kami dan tim industri kami dan sedang ditangani secara agresif”, kata kantor itu.

“F-35 telah mencapai banyak tonggak penting selama tahun 2018 yang telah menetapkan landasan yang kokoh bagi program untuk menyelesaikan Tes dan Evaluasi Operasional Awal dan beralih ke produksi tingkat penuh seperti yang direncanakan pada akhir 2019”, terang kantor itu.

Tapi Grazier tidak sendirian dalam menunjukkan permasalahan yang masih ada dengan program F-35, yang bertujuan untuk menggantikan sebagian besar dari 3.000 pesawat tempur dan pesawat serang militer AS dengan sebanyak 2.300 F-35 dengan biaya jangka panjang sekitar $ 1 triliun.

Penjabat Menteri Pertahanan AS Patrick Shanahan, mantan eksekutif Boeing, dilaporkan menggambarkan program F-35 sebagai “terus bertambah”. Lockheed Martin “tidak tahu cara menjalankan program”, tambah Shanahan dalam laporannya.

Angkatan Udara AS dalam permintaan anggaran tahun 2020 mengusulkan akan membeli jet tempur F-15EX pertama dari 144 armada Boeing F-15 saat ini, yang dapat berpotensi mengakhiri gelombang hampir 2 dasawarsa dengan hanya membeli jet tempur siluman dan dibuat oleh Lockheed Martin.

Meskipun F-15 tidak memiliki fitur penghindar radar, tapi lebih murah untuk beroperasi daripada F-35 dan dapat membawa senjata hipersonik yang terlalu besar untuk ditangani F-35 dan yang membutuhkan pesawat tempur untuk mencapai kecepatan yang berada di luar amplop kinerja F-35.

Bagikan: